Подписка на рассылку

Мюнхен — демографический рост, спрос на недвижимость растет

демографический рост в МюнхенеОколо 1,5 миллионов  жителей — такова на сегодняшний день статистика населения Мюнхена. И если верить прогнозам, эта цифра будет значительно увеличиваться. Причин же такому быстрому и необратимому росту названо множество.

1. Программа жилищного строительства как решение

2. Иммиграция как самый важный демографический фактор

3. Необходимость развития пригородного общественного транспорта

Мюнхен. Актуальное  демографическое исследование  с анализом и прогнозом численности населения на период с 2015 до 2035 гг. было объявлено на заседании Мюнхенского комитета по планированию застройки города и строительному уставу. Отчетливо растущая численность населения позволяет строить прогнозы на будущее с большой вероятностью.

Число жителей, имеющих постоянное и временное место жительства в Мюнхене, к концу 2022 года составит уже более 1,7 миллиона, к концу 2030 вырастет до 1,8 миллиона  и к  2035 году перешагнёт число 1,854 миллиона. По сравнению с процентуальным приростом населения с 2015 до 2030 года, который составляет 16,4 %,  процент роста с 20130 до 2035 составит 19,3 %. Со средним увеличением  0,89 % в год получается  более значительный  прирост населения, чем в прогнозе  2013 года  — 0,85 % в год.

Столица страны находится уже 15 лет в фазе роста. В период, прошедший с издания последнего прогноза численности населения в 2013 году, население выросло примерно на 30.000 жителей в год. При этом Мюнхен становится многонациональнее  и разнообразнее, возрастает и процент молодого населения.

 

1.   Программа жилищного строительства как решение


Столица Баварии в ответ выдвигает большую общественную программу жилищного строительства Германии „Жить в Мюнхене VI“, которую муниципалитет утвердил 15 ноября 2016. Кроме всего прочего, целью программы является строительство 8.500 квартир в год, из них 2.000 жилых единиц должны идти по пониженным ценам. Муниципалитет выделил на программу в период от 2017 до 2021 гг. государственных субсидий в размере 870 млн. евро — это четкий знак того, что созданию и обеспечению жилого фонда в Мюнхене уделяется особое внимание.

В ходе долгосрочного развития жилого фонда постоянно изыскиваются площади для  квартир, возможности  строительства на городских окраинах, исследуется перспектива уплотнененительной застройки. Эксперное заключение, носящее название «Свободное пространство. Мюнхен 2030», образует основу для долгосрочного освоения свободного места и с 2017 года  активно обсуждается с общественностью.  .

 

2. Иммиграция как самый важный демографический фактор


Большие города, такие как Мюнхен,  становятся приоритетными для иммигрантов. Причиной высокого процента иммиграции в Мюнхен является совпадение по времени потоков миграции из различных стран:  расширения на восток Европейского Союза, из средиземноморским стран ЕС в связи с евро-кризисом, потоком мигрантов из стран Ближнего Востока и  Африки.

Приток иммигрантов увеличивают процент населения и ведут также к более высокой рождаемости. За последнее время рождаемость в стролице региона привысила смертность, таким образом, зарегистрировано «естественное» увеличение численности населения. На будущее увеличение населения   Мюнхена влияет преимущественно ожидаемая иммиграция в Германию. Таким образом, прирост напрямую зависит от развития отношений и обстановки в странах, откуда происходит иммиграция. Параллельно с этим, происходит также и переселение собвенно немецкого населения из различных областей Германии в Мюнхен.

Миграционный прирост населения Мюнхена сказывается и на региональной динамике прироста населения Верхней Баварии. Интеграция в пределах столичного района Мюнхена приобретет большое значение в будущем.

 

3.   Необходимость развития пригородного общественного транспорта


Для обеспечения транспортного сообщения в постоянно растущем городе большое значение придается многочисленным   перспективным проектам и программам. Особое внимание уделяется расширению пригородного транспорта  (ÖPNV), например,  строительству 2-ого маршрута, продлению линии метро U5 (от станции Pasing).  Кроме того, предусматриваются изменение в проекте государственного бюджета плана развития транспортного сообщения. Следует также учитывать расширение  школьного строительства с перманентно растущим требованиями к учебным учреждениям.

09.05.2017

Ваше мнение о статье